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Raphi_84-eapc

Quelques tours de piste en FISMO

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Voici les quelques tours que j'ai pu faire lors de la deuxième manche jusqu'à ce que ma boite decide d'arreter la course!

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Salut raphi.
belle qualité d'image !!!

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Voici une deuxième vidéo tres courte aussi mais la mécanique à toujours le dernier mot lol!

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bien raphi, mais je pense qu'en fismo il ne faut pas doubler, mais pousser tout ce qu'il y a devant toi
sinon......

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gaetounet a écrit:
bien raphi, mais je pense qu'en fismo il ne faut pas doubler, mais pousser tout ce qu'il y a devant toi
sinon......


Ce n'est pas la voiture que j'ai doublé qui l'as mise dans le talus car elle est partie en tonneau, c'est une autre voiture qui est venue me chercher.

la denrée a écrit:
super videos raphi
ca envoie en fismo!


C'est clait que ca demenage, pour ma part ca m'as enorment plus et je suis pret à recommencer mais avec une voiture plus fiable lol!

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Sympa tes vidéos, pas de chances pour les casses !

Néanmoins je te trouve super brutal avec ta boite ^^ je comprends qu'elle est cassé

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BAUBE-91130 a écrit:
Sympa tes vidéos, pas de chances pour les casses !

Néanmoins je te trouve super brutal avec ta boite ^^ je comprends qu'elle est cassé


C clair que je suis pas trendre avec la mécanique mais d'habitude ca tiens, mais je tiens une piste car un copain est passé à la maison se soir et en regardant la voiture il s'est apercu que j'avais perdu les boulons qui tiennent le berceau à l'avant qui pourtant avaient été serrés à la clé à choc

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Ha c la video ou ke tu me fou sur la guel raphie bravo cetai une bonne cours ta caméra tu devrai la mettre un peu plus haut passer un bon. Wekend

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Tu n'es pas le seul à rencontrer des problèmes de desserrage pendant les courses Raphi, sur la célica, après 2 courses, quand j'ai déposé la mécanique, il y avait pleins de boulons de dé serrés quand ils n'étaient pas complètement envolés... Du coup le frein filet à coulé à flot au remontage... lol!

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